一、候車(chē)亭頂篷:
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴塑處理。
2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板,PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。
二、候車(chē)亭立柱:
1、立柱采用3.0mm厚150mm×150mm鍍鋅管,表面噴塑處理。
2、柱腳采用可調節活動(dòng)底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱體:
1、箱體采用1.5mm厚鍍鋅板,表面噴塑處理。
2、箱體內設LED光源射燈。
3、燈管架采用1.0mm厚鍍鋅板,表面噴塑處理。
5、每一站點(diǎn)增設德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、外框:
1、外框采用1.5mm厚鍍鋅鋼板,表面噴塑處理。
2、透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內部周邊設拉布裝置。
五、候車(chē)亭箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設D型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、候車(chē)亭座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鍍鋅板鈑金制成,噴塑處理。
七、公交站臺候車(chē)亭基礎預埋件:
1、平板采用10.0mm厚300mm×300mm×1件碳鋼板。
2、垂直鋼采用φ18×600mm×4件螺紋鋼。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交站臺基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、候車(chē)亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
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