在以人為本的城市建設理念指導下,包括候車(chē)亭在內的城市公共設施都在向著(zhù)人性化的方向發(fā)展,那么對于如今的公交出行來(lái)說(shuō),什么樣的候車(chē)亭才可以稱(chēng)得上的合格的?
創(chuàng )美候車(chē)亭廠(chǎng)家負責人表示,合格的候車(chē)亭應該具備如下幾個(gè)要素:
1、公交候車(chē)亭的高度不宜太高
一般來(lái)說(shuō),高度和地面的距離在30厘米左右,如果距離過(guò)高,就會(huì )對老年人、兒童等群體的進(jìn)出站臺帶來(lái)麻煩,尤其是隨著(zhù)中國老年化的到來(lái),這一點(diǎn)變得尤為重要。
2、候車(chē)亭頂棚的寬度和高度設計合理
頂棚能夠起到為候車(chē)市民遮風(fēng)擋雨的作用,但是一旦頂棚的寬度過(guò)大,就會(huì )影響公交車(chē)的行駛,而如果頂棚的高度過(guò)高,就起不到遮陽(yáng)擋雨的作用,因此一款合格的候車(chē)亭頂棚設計,要充分考慮到站臺所在地的實(shí)際情況。
3、候車(chē)亭的長(cháng)度要滿(mǎn)足候車(chē)市民需求
不同的區域位置決定了公交站臺的不同長(cháng)度,過(guò)長(cháng)的候車(chē)亭會(huì )造成資源浪費,而過(guò)段的候車(chē)亭難以滿(mǎn)足行人的需求,尤其是候車(chē)亭座椅的長(cháng)度,更要滿(mǎn)足特殊群體的需求。
CopyRight ? 創(chuàng )美城市智能科技(宿遷)有限公司 2021 All Rights Reserved. Powered by vnzin.com 蘇ICP備19069382號-4