專(zhuān)注于候車(chē)亭,公交候車(chē)亭,公交站臺,精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
智慧交通設施廠(chǎng)家
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專(zhuān)注于候車(chē)亭,公交候車(chē)亭,公交站臺,精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
智慧交通設施廠(chǎng)家
對于中國這樣一個(gè)“基建狂魔”來(lái)說(shuō)，城市和鄉鎮的各項基礎設施正在經(jīng)歷快速而巨大的發(fā)展變化，作為其中的一個(gè)細分品類(lèi)，公交站臺也不例外，伴隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和基建速度的加快，公交站臺造型風(fēng)格現如今也有了多種變化。
對此，在創(chuàng )美廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)從事候車(chē)亭設計的技術(shù)總監表示，公交站臺的外觀(guān)風(fēng)格從時(shí)間上看，分別經(jīng)歷了如下三個(gè)階段：
一：簡(jiǎn)易公交站牌
在公交站臺的發(fā)展初期，受限于經(jīng)濟條件等客觀(guān)因素的限制，有的只是一根立柱，和一塊簡(jiǎn)易的公交站牌，此時(shí)的候車(chē)亭甚至連遮陽(yáng)擋雨的功能都沒(méi)有。
二：不銹鋼候車(chē)亭的出現
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，帶有頂棚的候車(chē)亭快速的出現，讓公交基礎設施得到了翻天覆地的變化，能夠為公交出行的百姓提供一個(gè)安全的庇護空間，一些經(jīng)濟發(fā)達的區域開(kāi)始將不銹鋼作為主要的原材料應用在了候車(chē)亭的制造上，中式、仿古的外觀(guān)設計也成為備受歡迎的設計款式，在全國的大街小巷落地讓候車(chē)亭的外觀(guān)向更加時(shí)尚的方向發(fā)展。
三：向智能化候車(chē)亭發(fā)展
隨著(zhù)5G、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的興起，智能候車(chē)亭作為智慧交通系統的一部分，將候車(chē)亭的發(fā)展帶入了全新的時(shí)代。
和以往的候車(chē)亭相比，智能化候車(chē)亭讓公交出行的人能夠隨時(shí)知曉下一趟公交車(chē)什么時(shí)候到站、還有多久到站，徹底改變了以往“望眼欲穿”的焦急等待。
在設計風(fēng)格上，這一時(shí)期的公交站臺也盡可能多的借鑒了建設設計元素，將眾多時(shí)尚前沿的設計應用進(jìn)來(lái)，公交站臺已經(jīng)成為區域形象的展示窗口， 其承載的功能也大大超過(guò)了其功能本身。
當然，以前僅僅是對公交站臺風(fēng)格的簡(jiǎn)要概述，隨著(zhù)時(shí)間的發(fā)展和城市變化的要求，公交站臺無(wú)論從外觀(guān)風(fēng)格還是科技功能上都將會(huì )有更多的變化，這也是包括宿遷創(chuàng )美在內的公交站臺設計生產(chǎn)企業(yè)所孜孜追求的。
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