專(zhuān)注于候車(chē)亭,公交候車(chē)亭,公交站臺,精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
智慧交通設施廠(chǎng)家
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隨著(zhù)城市的不斷發(fā)展，在全國大中小城市的公共基礎設施發(fā)展中，特別是公交站臺的發(fā)展最為迅速，作為公交站臺廠(chǎng)家創(chuàng )美對于產(chǎn)品的質(zhì)量精益求精，在候車(chē)亭的工藝制造中“噴涂“是極為重要的一環(huán)，先進(jìn)的噴涂工藝對于公交站臺的外觀(guān)以及品質(zhì)都發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用，下面為您具體介紹噴涂工藝的相關(guān)知識。
一、公交站臺靜電噴涂?jì)?yōu)點(diǎn)
外觀(guān)采用靜電噴涂技術(shù)，具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，靜電噴涂無(wú)需稀料，涂層質(zhì)量?jì)?yōu)，優(yōu)異的視覺(jué)效果，附著(zhù)力和機械強度涂層更耐磨，耐腐蝕性更高。
二、公交站臺工藝步驟說(shuō)明
1、清洗
除掉公交站臺工件表面的油污、灰塵、銹跡、磷化。工件經(jīng)前處理后不但表面沒(méi)有油、銹、塵，而且原來(lái)銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著(zhù)力。
2、噴涂
使用靜電粉末噴涂設備靜電噴塑機將粉末涂料噴涂到公交候車(chē)亭的亭體、燈箱、立柱、頂棚等部位的金屬表面。粉末在供粉器中與空氣混合后被送入噴粉槍?zhuān)瑢⒏邏红o電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓接到噴粉槍內部或前端，粉末在噴粉槍的內部或出口被帶上電荷，在氣力和靜電力的共同作用下，粉末粒子定向噴塑到待涂工件上。同時(shí)也可吸附到工件背面。當附著(zhù)在工件上的粉末超過(guò)一定厚度時(shí)，則發(fā)生靜電相斥，后來(lái)的粉末就不易再被吸附到工件表面，使工件表面達到均勻的膜厚。
3、烘干
經(jīng)噴塑后的工件送至固化烘干道（熱風(fēng)循環(huán)爐）內進(jìn)行烘干固化處理，熱風(fēng)循環(huán)爐采用天然氣作為能源，工件在爐內達到180-200°溫度下烘干13-18min，工件上的塑粉在高溫作用下流平強力附著(zhù)于工件表面。噴塑附著(zhù)力的作用，機械強度，耐老化性，耐腐蝕性等方面的涂裝工藝優(yōu)于同等條件下，靜電噴塑的成本將低于傳統的噴漆工藝。
在日益激烈的市場(chǎng)競爭中創(chuàng )美已逐漸意識到精益生產(chǎn)方式在企業(yè)中應用的重要性，我們始終跟隨科技改革的步伐以精益生產(chǎn)為核心思想，對工廠(chǎng)的設備、運行方式進(jìn)行改善。
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