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            首頁(yè) > 新聞中心 > 候車(chē)亭資訊>公交站臺候車(chē)亭在設置中存在哪些缺陷
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            公交站臺候車(chē)亭在設置中存在哪些缺陷
            編輯:候車(chē)亭廠(chǎng)家 時(shí)間:2022-07-06

              目前城市中設立的公交站臺候車(chē)亭大部分設置都比較合理,但是極少部分還是設置位置上有所缺陷。

            公交站臺候車(chē)亭在設置中存在哪些缺陷配圖一

              據一份報道顯示,有的城市將公交站臺候車(chē)亭設立在靠近紅綠燈不足20米的地方,一方面給交通帶來(lái)了極大的不變,同時(shí)在人身安全上有很大一部分的欠缺。公交站臺候車(chē)亭設立的時(shí)候也需要考慮站與站之間的距離,合理分配,充分考慮到實(shí)際情況設置。正確的設立是要距離紅綠燈100米左右,如果條件允許的情況下,120米為宜。

            公交站臺候車(chē)亭在設置中存在哪些缺陷配圖二

              還有一份調查顯示,公交站臺候車(chē)亭普遍設立在機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)之間的綠化帶內。一方面從乘客人身安全考慮是不太合理的。正確的設立方法應該是往非機動(dòng)車(chē)道里面凸出去一塊位置,同時(shí)非機動(dòng)車(chē)道也應該相應做調整,公交站臺候車(chē)亭還應該增設安全圍欄,引導乘客有序上下車(chē)的同時(shí)還保障了乘車(chē)人的安全問(wèn)題。



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