首先,隨著新農村建設步伐的不斷加快,許多地方都實現(xiàn)了村村通水泥公路,公交線路也隨之由城市向農村延伸。因而,在農村設立鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭已迫在眉睫,應加快建設農村的候車亭,為農民朋友乘車出行提供方便。
其次,在公交沿線的農村建起鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭,不僅能使新農村公路建設更加配套和完善,而且也能成為一道亮麗的風景線,因此鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭應該納入農村建設規(guī)劃中。

城市公交車連起的,實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多,然而由于環(huán)保意識的普及,加之公交車廉價、便民的特點,省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少,在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高,這種情況下,如何讓大家坐公交安全、愉快、便捷、舒心,其實也應是城市管理者要研究的。

一個小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭,有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。從方便乘客的角度說,盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼,下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此,一個候車亭對市民傳遞的,很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關心。
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