專(zhuān)注于候車(chē)亭,公交候車(chē)亭,公交站臺,精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
智慧交通設施廠(chǎng)家
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專(zhuān)注于候車(chē)亭,公交候車(chē)亭,公交站臺,精神堡壘,垃圾房生產(chǎn)制作
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各城市大力發(fā)展公共交通配套設施，漸漸地公交站臺也已經(jīng)成為人們熱議話(huà)題?，F如今的公交站臺在外觀(guān)上有了很大的改善，但是在建設城市公交站臺的時(shí)候，我們還需要注意什么呢？
一：城市公交站臺建設的道路規劃問(wèn)題
港灣式候車(chē)亭的普及，從根本上解決了公交車(chē)?？繋?lái)的道路交通堵塞問(wèn)題，但是不乏有部分城市路段仍在使用直線(xiàn)型候車(chē)亭。這類(lèi)公交站臺對于人的沒(méi)有得到更為安全的保障。所以，目前絕大多數的公交站臺已經(jīng)升級改造成為了港灣式候車(chē)亭。
二：公交站臺多從人的方面考慮，人性化設計
現在城市公交站臺的建設絕大多數都沒(méi)有設置方便殘疾人通道，而且公交站臺都設有臺階，腿腳不方便的人來(lái)說(shuō)到候車(chē)亭內部乘坐公交車(chē)多有不便，所以在設計之初盡量考慮到各方面的人群。
如今，智能公交站臺的普及，但是對于弱勢人群來(lái)說(shuō)，乘坐公交車(chē)仍然是一大難題，不過(guò)好在現在很多城市已經(jīng)逐漸在添加更多的功能來(lái)為弱勢群體服務(wù)了。
7*24小時(shí)服務(wù)
準確候車(chē)亭價(jià)格
確保工期
專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注
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